07-06-2018, 12:32
I frollini mi sembrano migliorati, oppure abbiamo imparato ad usarli...
Per le regate i frollini mi sembrano un grande aiuto ai solitari o ai X2. MAgari un velaio mi smentisce, ma a sensazione A2 profondo non saprei se adatto ad avvolgersi. Mai provato non so. L'i ho usati su cod, reacher comunche su vele magre.
Per me non è pensabile lasciare un vela avvolta in bolina davanti al fiocco.
La calza è piu economica comunque. Per me poco adatta a regatare, ma penso ( non ci vado a fare vancanza ) comoda in crociera . I cimini vanno dal lato sotto vento dello strallo. Cioe lo spi o il gen è mure a sx, i cimini della calza sono sottovento sopra lo strallo come tutta la calza a dritta . Si portano davanto lo strallo e si fanno girare su ogni strambata.
Seguo il consiglio di Albert in un vecchio post . Se hai il rollafiocco, chiudi il fiocco, issi la calza e apri. Quando lo devi chiudere la calza, chiudi ( ricordarsi di lasciare la scotta e tack o braccio ) e una volta ammainato il biscione, riapri il fiocco. In questo modo non hai rischi di casini "lassù".
Si chiude stando seduti, altrimenti puoi cadere in acqua.
Meglio anticipare e mettersi bene di lasco cosi da coprire il più possibile la vela.
Per le regate i frollini mi sembrano un grande aiuto ai solitari o ai X2. MAgari un velaio mi smentisce, ma a sensazione A2 profondo non saprei se adatto ad avvolgersi. Mai provato non so. L'i ho usati su cod, reacher comunche su vele magre.
Per me non è pensabile lasciare un vela avvolta in bolina davanti al fiocco.
La calza è piu economica comunque. Per me poco adatta a regatare, ma penso ( non ci vado a fare vancanza ) comoda in crociera . I cimini vanno dal lato sotto vento dello strallo. Cioe lo spi o il gen è mure a sx, i cimini della calza sono sottovento sopra lo strallo come tutta la calza a dritta . Si portano davanto lo strallo e si fanno girare su ogni strambata.
Seguo il consiglio di Albert in un vecchio post . Se hai il rollafiocco, chiudi il fiocco, issi la calza e apri. Quando lo devi chiudere la calza, chiudi ( ricordarsi di lasciare la scotta e tack o braccio ) e una volta ammainato il biscione, riapri il fiocco. In questo modo non hai rischi di casini "lassù".
Si chiude stando seduti, altrimenti puoi cadere in acqua.
Meglio anticipare e mettersi bene di lasco cosi da coprire il più possibile la vela.
Quando ti entra nelle vene, non puoi più farne a meno Sir Peter Blake
N.B.J.S. Erik Aanderaa Chi è in mare naviga, chi è a terra giudica
N.B.J.S. Erik Aanderaa Chi è in mare naviga, chi è a terra giudica