20-06-2018, 19:33
Non è che il vaso di espansione sia necessario: se non c'era in origine se ne può fare senza.
E', però, utile perché permette di tenere sotto controllo facilmente il livello e il grado di "sporcamento" del liquido: se ci fossero morchie o rugginami in giro lo vedi subito, come pure se malauguratamente sfiata la testa lo sai in tempo reale; in più, per esempio, se il liquido si espande magari perché ne hai messo troppo, non esce in sentina, ma riempie il vaso.
Metterla non è difficile, dove metterla è una questione di spazio.
Può essere messa anche fuori dal cassone, sapendo però che scalda e prima o poi nei vari riempimenti qualcosa va in giro.
Si trovano facilmente e sono fatte a dovere, con tappo di sovrapressione eccetera.
Nel caso della foto, Nanni 4 cil, si leva il tappo/bullone che c'è sopra il termostato e da lì si fa lo stacco che va al fondo del vaso, si cambia il tappo del coperchio valvole, che ha la molla di ritegno e il forellino di sfiato col tubetto, e se ne mette uno cieco.
Negli altri motori è più o meno la stessa cosa, in genere nel libretto d'uso è indicato come fare.
Ma perché la vuoi mettere?
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E', però, utile perché permette di tenere sotto controllo facilmente il livello e il grado di "sporcamento" del liquido: se ci fossero morchie o rugginami in giro lo vedi subito, come pure se malauguratamente sfiata la testa lo sai in tempo reale; in più, per esempio, se il liquido si espande magari perché ne hai messo troppo, non esce in sentina, ma riempie il vaso.
Metterla non è difficile, dove metterla è una questione di spazio.
Può essere messa anche fuori dal cassone, sapendo però che scalda e prima o poi nei vari riempimenti qualcosa va in giro.
Si trovano facilmente e sono fatte a dovere, con tappo di sovrapressione eccetera.
Nel caso della foto, Nanni 4 cil, si leva il tappo/bullone che c'è sopra il termostato e da lì si fa lo stacco che va al fondo del vaso, si cambia il tappo del coperchio valvole, che ha la molla di ritegno e il forellino di sfiato col tubetto, e se ne mette uno cieco.
Negli altri motori è più o meno la stessa cosa, in genere nel libretto d'uso è indicato come fare.
Ma perché la vuoi mettere?
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