13-08-2018, 11:34
(13-08-2018, 01:27)nape Ha scritto: Io, se facessi crociera, metterei la randa sui carrelli e i garrocci a prua: vele tagliate come si deve, manovre semplici, veloci e più che altro sempre certe con ogni tempo. Tutto questo voler avvolgere lo capisco davvero poco (fare sulle draglie un genoa ingarrocciato come sul boma una randa sui carrelli ci vuole un minuto) così come capisco poco il volersi portare dietro lassù per aria i pesi delle vele mezze avvolte nelle condizioni in cui, lassù, i pesi non ci vorrebbero proprio. Per me vale poi sempre l'equazione: asse neutro=dove caspita ho messo la sega a tazza. Anche sull' imponenza di sua maestà HR.
concordo, ci pensai parecchio ad un genoa non avvolto quando presi il 48, poi però mi parve un pò azzardato e scelsi di mettere l'avvolgitore, si parlava comunque di una vela di oltre 70 mq abbastanza difficile da movimentare. oggi con vele piu piccole riconsidererò la cosa, anche perchè quasi mai ho usato il genoa parzialmente avvolto, quando aumentava il vento armavo lo stralletto volante (in pbo ) su cui ingarrocciavo un fiocco