Ho fatto un lavoro simile lo scorso anno sul Bavaria 40 Cruiser, dove non c'è questa differenza di posizione tra attacco in coperta e paratia, non ostante questo ho rinforzato coperta, paratia, collegamento paratia- coperta murate con vetro E, carbonio ed epossidica. Landa e controlanda
scendono per circa 100 cm. Guardando bene all
interno puoi vedere se si può fare un lavoro di irrobustimento simile, cmq penso che sarebbe meglio scendere in chiglia con un cavo inox e arridatoio che però immagino vada ad attraversare la cuccetta doppia di prua tra i piedi degli occupanti.
http://forum.amicidellavela.it/showthrea...d439157394
Se la coperta è controstampata immagino che la cosa si complichi assai.