Per i proprietari del Volvo MD22P - gomito
#19
no, con le fiamme che escono a 5-600 gradi pensi che l'antiruggine duri parecchio?Il problema dei riser sono essenzialmente due l'uso saltuario della barca e l'uso del motore sempre a basso numero di giri. Ci sono raiser su barche molto usate e vecchie con tante ore motore che stanno meglio di raiser su barche seminuove ma usate pochissimo
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