28-08-2018, 19:28
Ti è andata di lusso.....
le basse su un armo come il tuo vanno sempre, sempre armate. Io avevo un ’39 one tonner con albero Canclini e ad occhio era identico al tuo (3 ordini di crocette e diamante alto).
Vedi nella foto come erano agganciate le mie, in pratica come dice Bullo (agganciate alle alte con paranchino aggiuntivo per la regolazione di fino).
Puoi permetterti il lusso di toglierle se prendi terzaroli e non c’è onda, così puoi strambare come sulle barche “normali” a patto che la penna a mano presa sia sotto le volanti alte (le cazzi entrambe e strambi senza patemi).
Non c’è una regola tipo (di bolina solo se pompa e di lasco sempre..), usale sempre e di continuo vedi che flessione danno all’albero e quanto smagrisce la randa di conseguenza, poi ti regoli di conseguenza di volta in volta con l’esperienza che ti sei fatto sulla Tua barca.
Massimo rispetto e stima per chi veleggia ancora su barche con tale armo
Genoa al 100% solo per n caso di vento forte (un J3), sempre da avere a bordo.
[Immagine: .]
le basse su un armo come il tuo vanno sempre, sempre armate. Io avevo un ’39 one tonner con albero Canclini e ad occhio era identico al tuo (3 ordini di crocette e diamante alto).
Vedi nella foto come erano agganciate le mie, in pratica come dice Bullo (agganciate alle alte con paranchino aggiuntivo per la regolazione di fino).
Puoi permetterti il lusso di toglierle se prendi terzaroli e non c’è onda, così puoi strambare come sulle barche “normali” a patto che la penna a mano presa sia sotto le volanti alte (le cazzi entrambe e strambi senza patemi).
Non c’è una regola tipo (di bolina solo se pompa e di lasco sempre..), usale sempre e di continuo vedi che flessione danno all’albero e quanto smagrisce la randa di conseguenza, poi ti regoli di conseguenza di volta in volta con l’esperienza che ti sei fatto sulla Tua barca.
Massimo rispetto e stima per chi veleggia ancora su barche con tale armo
Genoa al 100% solo per n caso di vento forte (un J3), sempre da avere a bordo.
[Immagine: .]