30-08-2018, 09:34
Non è una questione di inquinamento in senso stretto perché gli oli si Piccoletto con l'acqua solo per "sbattimento", quindi fino alla mareggiata l'olio resta in superficie perché galleggia e non entra nella composizione dell'acqua
Il problema è dato dal fatto che qualunque tipo di olio vegetale o minerale (questi ultimi insieme ai carburanti, che si comportano allo stesso modo, creano anche problemi di avvelenamento in senso stretto delle acque) galleggia e si distende sulla superficie dell'acqua creando una pellicola sottilissima, la quale fa da barriera isolante e impedisce lo scambio gassoso, in pratica l'ossigenazione dell'acqua, con conseguenti possibilità di asfissia dell'abitat marino
Un litro d'olio si distende su una superficie grande quanto un campo di calcio isolando quanto ci sta sotto e richiede molto tempo per degradarsi
Non a caso nei marina quando durante il rifornimento ci sono dei piccoli sversamenti di gasolio spandono immediatamente qualche manciata di tensioattivo che si lega al carburante e lo trascina a fondo; ora io non sono sicuro che il rimedio adottato non sia peggio del male e credo serva solo a non far vedere la pellicola in superficie
Questo è uno dei motivi "ecologici" che unito ai motivi tecnici di persistenza sulla cosa da lubrificare, per cui si usano i grassi non dilavabili
Poi che una scatoletta di tonno non faccia granché è vero, ma siamo davvero in tanti su sta' terra e moltissimi mangiano schifezze in scatolette
Dice "Ma la deiezione" bene quella è il risultato di una intelligente trasformazione naturale che modifica sostanzialmente la composizione fisico/chimico/organica il cui risultato è qualcosa di riutilizzabile nel ciclo e fa parte dell'ordine naturale delle cose
Ne consegue che in mare non ci andrebbe nulla che non sia stato precedentemente "digerito"
Il problema è dato dal fatto che qualunque tipo di olio vegetale o minerale (questi ultimi insieme ai carburanti, che si comportano allo stesso modo, creano anche problemi di avvelenamento in senso stretto delle acque) galleggia e si distende sulla superficie dell'acqua creando una pellicola sottilissima, la quale fa da barriera isolante e impedisce lo scambio gassoso, in pratica l'ossigenazione dell'acqua, con conseguenti possibilità di asfissia dell'abitat marino
Un litro d'olio si distende su una superficie grande quanto un campo di calcio isolando quanto ci sta sotto e richiede molto tempo per degradarsi
Non a caso nei marina quando durante il rifornimento ci sono dei piccoli sversamenti di gasolio spandono immediatamente qualche manciata di tensioattivo che si lega al carburante e lo trascina a fondo; ora io non sono sicuro che il rimedio adottato non sia peggio del male e credo serva solo a non far vedere la pellicola in superficie
Questo è uno dei motivi "ecologici" che unito ai motivi tecnici di persistenza sulla cosa da lubrificare, per cui si usano i grassi non dilavabili
Poi che una scatoletta di tonno non faccia granché è vero, ma siamo davvero in tanti su sta' terra e moltissimi mangiano schifezze in scatolette
Dice "Ma la deiezione" bene quella è il risultato di una intelligente trasformazione naturale che modifica sostanzialmente la composizione fisico/chimico/organica il cui risultato è qualcosa di riutilizzabile nel ciclo e fa parte dell'ordine naturale delle cose
Ne consegue che in mare non ci andrebbe nulla che non sia stato precedentemente "digerito"