17-09-2018, 12:56
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 17-09-2018, 12:59 da andros.)
(17-09-2018, 12:28)corto-armitage Ha scritto: Grazie andros e vela. Allora R 134A. Io non ho ghiaccio sull'evaporatore o sui tubi. Il termometro segnava 27, dopodichè in una ora e mezza mi è sceso a 17, poi si è fermato lì, anche se al tatto penserei di meno. Non ho un termometro me lo procuro e provo a misurare.il primo controllo è se la piastra fa la brina,non ghiaccio ma brina.
al tatto deve essere fredda, asciutta e ruvida nel giro (prima accensione)di qualche minuto e questo è un test definitivo;il frigo lavora bene.
se fa ghiaccio liscio e ci mette più tempo vuol dire che il gas non è in pressione giusta;o troppo o troppo poco.
se il frigo gira non stop e non fredda i casi sono due:o è scarico completamente o il filtro molecolare è andato.
tutto il resto è imputabile a frigo poco o mal coibentato.
a volte basta un acquisto di poche decine di € da tenere in barca e si tiene sotto controllo ,se serve,il compressore.
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più una frusta con attacco 1\4" femmina femmina.
non serve altro
