18-09-2018, 17:05
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 18-09-2018, 17:06 da Frappettini.)
Ciao Marco!
ho vissuto il tuo stesso identico problema.
In ns. Pepilene (onore e gloria perenne!) mi ha risolto brillantemente il problema avvitando una mascherina di metallo la castello degli ingranaggi; tale pezzo è stato da lui sapientemente tornito, fresato; insomma ha fatto un lavoro di cesello che a me sarebbe risultato impossibile da realizzare per mancanza di manualità e attrezzatura.
L' avaria da te subita non è altro che l' ennesima conferma che questi piloti automatici soffrono del "fine corsa" senza interruttore; cioè quando l' asta del pilota automatico arriva a fine corsa il motore continua a spingere (o tirare) fermato dalle componemti meccaniche del castello degli . porcheria! mi si dice che i piloti Simrad abbiano degli interruttori di fine corsa.
P.s. quando torni da noi? non ti sei ancora stancato di stare nel porto antico dove gli scariche dell' acquario ti fanno crescere ogni tipo di barbe alla carena?
ho vissuto il tuo stesso identico problema.
In ns. Pepilene (onore e gloria perenne!) mi ha risolto brillantemente il problema avvitando una mascherina di metallo la castello degli ingranaggi; tale pezzo è stato da lui sapientemente tornito, fresato; insomma ha fatto un lavoro di cesello che a me sarebbe risultato impossibile da realizzare per mancanza di manualità e attrezzatura.
L' avaria da te subita non è altro che l' ennesima conferma che questi piloti automatici soffrono del "fine corsa" senza interruttore; cioè quando l' asta del pilota automatico arriva a fine corsa il motore continua a spingere (o tirare) fermato dalle componemti meccaniche del castello degli . porcheria! mi si dice che i piloti Simrad abbiano degli interruttori di fine corsa.
P.s. quando torni da noi? non ti sei ancora stancato di stare nel porto antico dove gli scariche dell' acquario ti fanno crescere ogni tipo di barbe alla carena?
