08-10-2018, 19:58
Considerato le nostre necessità dipartisti, concordo sulla convenienza di acquistare il 2,3cv per il tender o forse meglio ancor un Torquedo elettrico.
Io ho preso il 6 cv, che come tutti gli honda è un motore fantastico, silenzioso, retromarcia, affidabilissimo . il problema si presenta con mare formato in quanto malgrado abbia installato la gruetta per movimentare il motore da solo, resta le difficoltà di posizionarlo il motore sul tender, a causa del suo peso di 38kg che poi è lo stesso peso del 5cv.
Ora sto meditando di venderlo per acquistare appunto motore più leggero, pertanto se dovesse interessare a qualcuno anche per un cambio lascio il link:
https://www.subito.it/nautica/fuoribordo-honda-6hp-anno-2016-milano-264785101.htm?gallery=1&last=1
Scusa @Bullo ma i 765€ che hai pagato il tuo motore sono comprensivi dello sconto del 25% che dicevi? tieni presente che di listino il 2,3cv costa 810€
se lo sconto non è un oppppinnnnione....
Io ho preso il 6 cv, che come tutti gli honda è un motore fantastico, silenzioso, retromarcia, affidabilissimo . il problema si presenta con mare formato in quanto malgrado abbia installato la gruetta per movimentare il motore da solo, resta le difficoltà di posizionarlo il motore sul tender, a causa del suo peso di 38kg che poi è lo stesso peso del 5cv.
Ora sto meditando di venderlo per acquistare appunto motore più leggero, pertanto se dovesse interessare a qualcuno anche per un cambio lascio il link:
https://www.subito.it/nautica/fuoribordo-honda-6hp-anno-2016-milano-264785101.htm?gallery=1&last=1
Scusa @Bullo ma i 765€ che hai pagato il tuo motore sono comprensivi dello sconto del 25% che dicevi? tieni presente che di listino il 2,3cv costa 810€
se lo sconto non è un oppppinnnnione....
(08-10-2018, 17:07)enio.rossi Ha scritto: Io ho comprato il 5CV, ma avrei fatto meglio a prendere il 2.3. Il 5 pesa tanto ed è difficile da montare e smontare anche con la gruetta.
