18-11-2018, 19:22
La NKE ha fatto un salto sugli autopilota quando, ormai una ventina di anni fa, ha acquistato la Robertson che era la leader mondiale per i pilota automatici professionali, c'era questo mito che tutti i pescherecci che passavano migliaia di ore l'anno con ogni tipo di mare in Atlantico avessero i Robertson.
Un amico che è stato concessionario di Raymarine ed ancora adesso supporta barche da regata oceaniche nella messa a punto del'elettronica mi diceva che i software dei pilota NKE sono inarrivabili proprio perchè hanno sempre continuato ad investire in special modo nelle competizioni. Ovvio che gli autopilota per barche come gli IMOCA penso abbiano solo elettronica, computer ed angolo di barra della NKE, gli attuatori penso siano pistoni idraulici di derivazione industriale.
Un amico che è stato concessionario di Raymarine ed ancora adesso supporta barche da regata oceaniche nella messa a punto del'elettronica mi diceva che i software dei pilota NKE sono inarrivabili proprio perchè hanno sempre continuato ad investire in special modo nelle competizioni. Ovvio che gli autopilota per barche come gli IMOCA penso abbiano solo elettronica, computer ed angolo di barra della NKE, gli attuatori penso siano pistoni idraulici di derivazione industriale.