drizza parancata prende volte

[France WLF Sailing Team]

Mamma mia che confusione, il mio timore è di confondere ancora le cose, cosi vi propongo il mio calcolo.
guardate che cosa accade alla puleggia TA, al bozzello piede albero, stopper e winc, il carico di compressione albero diventa secondario.
Simulo un carico sulla cima anitorsione di 1000 kg ed un angolo di 18° tra cavo AT ed albero.

Ecco, questo è il calcolo preciso di quello che ho fatto a spanne a pag.2
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