30-11-2018, 14:56
Una mia impressione negativa del sistema appennelato o tandem (come riportato nell'articolo . )
è che l'ancora tandem con la sua trazione impedirebbe a quella principale di affondare ulteriormente diminuendone la tenuta. Se la principale è ben dimensionata non è meglio lasciarla da sola ?
Inoltre, invece di afforcare le ancore con un certo angolo, non sarebbe meglio disporle nella stessa direzione su due linee indipendenti ma a distanza diversa. Più facili da posizionare, non impedirebbero il brandeggio ma lavorerebbero entrambe ed in caso non tenuta di una ci sarebbe sempre l'altra.
Avendo un'ancora a poppa, potrei anche pensare di metterne una a poppa l'altra a prua: non avrei brandeggio e mi garantisco la tenuta anche con rotazione del vento di 180 . Che ne dite?[hide]
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è che l'ancora tandem con la sua trazione impedirebbe a quella principale di affondare ulteriormente diminuendone la tenuta. Se la principale è ben dimensionata non è meglio lasciarla da sola ?
Inoltre, invece di afforcare le ancore con un certo angolo, non sarebbe meglio disporle nella stessa direzione su due linee indipendenti ma a distanza diversa. Più facili da posizionare, non impedirebbero il brandeggio ma lavorerebbero entrambe ed in caso non tenuta di una ci sarebbe sempre l'altra.
Avendo un'ancora a poppa, potrei anche pensare di metterne una a poppa l'altra a prua: non avrei brandeggio e mi garantisco la tenuta anche con rotazione del vento di 180 . Che ne dite?[hide]