Che succede per la bandiera olandese?

[umeghu]

@luciano, certo che se si vuole applicare il comma terzo senza però volere riconoscere ICP come un registro di uno stato membro della comunità europea, ci potrebbero essere delle difficoltà.

Ma se non viene riconosciuta ICP come registro valido, allora credo di poter rientrare nel caso descritto nel comma primo del medesimo articolo, ovvero risulterei come un proprietario che chiede l’iscrizione della propria unità presentando la documentazione richiesta.

Nel mio caso, alla capitaneria interessava che ci fossero il CE, la dichiarazione di potenza dei motori, il certificato di sicurezza ed infine un certificato che attestasse la proprietà dell’imbarcazione.
Nella fattispecie, il “certificato di dismissione ICP” poteva rappresentare il ceritificato di proprietà e nulla più.

MA A TE CHI DICE che il CND sia in viglore? Che i decreti attuativi siano stati emessi?
A me risulta che NO.