21-01-2019, 20:53
Ne avevo già parlato ma non riesco a trovare la discussione, comunque la politica di gestione della funzione vento (Wind vane) dei piloti Raymarine antecedenti all’EVO con software V2.17 risaliva agli AutoHelm degli anni 80. Per essere chiari faceva cagarissimo, impedendo l’utilizzo del pilota in bolina stretta o in poppa. Quando su Vento di Sardegna vennero montati gli strumenti Raymarine, Andrea Mura protestò vivacemente per le prestazioni del pilota in modalità vento. Raymarine riscrisse completamente la politica di gestione del pilota vento e mi pare che i risultati di Mura si siano visti.
Quando nel 2016 uscì la versione 2.17 avevo già a bordo della mia barchetta un EVO 200 e quindi ho potuto verificare di persona la differenza, che definirei epocale, tra il pilota prima e dopo le modifiche. A mio parere giudicare gli EVO partendo da piloti Raymarine precedenti è assolutamente fuorviante.
Quando nel 2016 uscì la versione 2.17 avevo già a bordo della mia barchetta un EVO 200 e quindi ho potuto verificare di persona la differenza, che definirei epocale, tra il pilota prima e dopo le modifiche. A mio parere giudicare gli EVO partendo da piloti Raymarine precedenti è assolutamente fuorviante.
