Fusto della pala timone in tubo o barra inox?

[falanghina]

(02-02-2019 22:43)ZK Ha scritto:  oddio fall.. quanto sei fall!
il 904? solo per dine un altro ma la lista e' molto lunga... ammesso poi di trovarli in commercio.
una volta saldati e chiusi nella vetroresina dipendono entrambi dalla qualita della lavorazione... se li lavori come sa fare mimi... pure l' alluminio puo andare bene.
il pieno pultruso e' di un altro livello e nel ciclo produttivo se vuoi fare un oggetto che duri.. costa parecchio meno.
comunque complimenti per i conti.. tu si che li sai fare

Dramma...sei un dramma.
Quello di cui parli è un nome commerciale usato dalla rolex.
La stessa cosa del 316 R (ossia rifle) o dell'inox delle monete italiane (ACMONITAL).
Se vuoi te ne metto altri 20, ma i tubi e tubolari di inox in barca sono il 316 T (L è fuori produzione) e, semmai, il duplex.

Non troverai mai in commercio un tubo di quel materiale e comunque non serve, essendo sufficientemente affidabile quanto in commercio .

Si tratta di dare delle risposte con un senso a far vedere chi l'ha più lungo?

Circa i conti, è presto detto.
Avendo fatto lo stesso i serie per barche leggermente più pesanti, sono certo che per l'uso di Renato Pacini andrà altrettanto bene.
Avrai notato che su femminelle e agugliotti non ho spaccato le labbra, non sapendo la posizione.