(07-02-2019 01:15)dapnia Ha scritto: Grazie, tutto chiaro, interessante quella della base del genoa
Come sai le vele e le turbolenze non sono un argomento sul quale sono ferrato, le uso così a naso per come meglio riesco
Ne approfitto e chiedo solo: nella fattispecie che differenza di rendimento ci può essere tra prima e dopo la modifica al timone, così un "numero" approssimativo
tanto flusso in quella fessura non ci puo essere, sicuramente si ragiona di zerovirgola.
gli zerovirgola presi singolarmente sono e rimangono degli zerovirgola, tutto dipende da quanti ne trascuri.. puo essere anche grande la differenza.