24-02-2019, 16:13
le trasmissioni idrauliche sono utilissime quando vuoi posizionarle lontano dal motore, sulle barche a vela vennero abbandonate per questioni manutentive e dei noiosi e immancabili trafilamenti in sentina. VW ha fatto parecchi studi a banco sulla soluzione termico/generatore che alimenta l'elettrico ottenendo risultati sorprendenti su consumi e quant'altro poiché il termico può girare sempre a regimi costanti ed ottimali a prescindere dal prelievo. Quanto possa poi essere una soluzione marinizzabile non saprei. Perchè non ci siano auto fatte così,
nemmeno. Forse costi o peso totale. Attenzione a spostare i pesi, soprattutto se li alzi da dove sono.
nemmeno. Forse costi o peso totale. Attenzione a spostare i pesi, soprattutto se li alzi da dove sono.