24-02-2019, 19:44
(24-02-2019, 17:56)dapnia Ha scritto: La trasmissione idraulica è una bella comodità, ma in una trasmissione oleodinamica (idraulica) si hanno molte perdite di carico che si trasformano in calore e arrivi quando va bene a rendimenti globali del 70%Con consumi annuali nell'ordine dei 300 litri di gasolio (valutazione iper-intensiva) diventa irrilevante preoccuparsi di 80 litri in più o in meno.
Mentre il rendimento di una trasmissione meccanica, un po' più "scomoda" da realizzare, si può calcolare grosso modo considerando un 1.5/2% di perdita per ogni coppia di ingranaggi coinvolta nel moto
Diventa un problema (e importante) il disagio del calore nei tubi in cui circola l'olio.
Anche il fatto di poter applicare pompe di calore in tutta la barca fa propendere per il generatore.
Confort, elettrico +2.