27-02-2019, 11:23
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-02-2019, 11:25 da orteip.)
(27-02-2019, 11:05)kpotassio Ha scritto:
datemi due dritte e tiriamo giù sto cavolo di motore
Detto già.... La causa sicuramente potrebbe non essere quella della carta ma visto che il problema ti è sorto a seguito di questo inconveniente (Giusto ?...), e visto anche che hai provato anche con l'impianto di scarico (dal riser in poi) scollegato, sicuramente i collettori che sono dentro lo scambiatore sono quelli più indiziati.
Detto questo però ci potrebbero essere anche altre cose che io verificherei in modo più veloce prima di smontare tutto.
Intanto comincierei con verificare l'impianto di alimentazione: scollega il tubo di ritorno che dall'ultimo iniettore va dal serbatoio e pompando a mano come se dovessi fare lo spurgo vedi da quel tubicino esce abbondante gasolio ed all'occorrenza sostituisci i filtri.
Poi se l'impianto di alimentazione verificato risulta ok, proverei a mettere in moto con l'etere e solo per ultimo e dopo aver verificato in tutti i modi con la camera endoscopica senza avere ottenuto risultati, solo dopo tutto questo smonterei lo scambiatore.
Tanta pazienza, tranquillità e disponibilità a ripercorrere più volte le stesse strade e sicuramente il problema si risolverà...


