27-02-2019, 19:43
Per cui: batteria di adeguata potenza e carica, scollegamento e controllo della pervietà di tutto lo scarico, controllo che non dipenda dal motorino di avviamento esausto (che in 15 anni ci può stare, quindi verifica della caduta di tensione e dell'assorbimento, eventualmente se ci sono problemi scollegandolo e facendolo girare al banco), e questo prima di andare a fare altri casini, smontaggi e prove
Se qualcosa era nel collettore di aspirazione il danno è fatto e non cambia nulla procedendo in altri tentativi, quindi vale quanto detto sopra
@ ho lasciato fare ad un amico con esperienza @ e figurati se non ne avesse avuta
... certo che non ricordarsi di cosa si è fatto
Se qualcosa era nel collettore di aspirazione il danno è fatto e non cambia nulla procedendo in altri tentativi, quindi vale quanto detto sopra
@ ho lasciato fare ad un amico con esperienza @ e figurati se non ne avesse avuta
... certo che non ricordarsi di cosa si è fatto