08-03-2019, 13:20
(08-03-2019, 12:31)Temasek Ha scritto: Sparo la mia!
Hai la fortuna di potere montare un flap a quel timone e di azionare quel flap con l'autopilota, così il sistema richiederà meno energia, rispetto al comando diretto sulla barra.
Certo! Come in alcuni piloti a vento! Non è una cattiva idea ma potrebbe non essere un sistema sostitutivo al sistema esistente.
Il flap funziona solamente se la barca cammina con una certa velocità e in avanti. L'attuatore idraulico dell'OP probabilmente è collegato anche ad una timoneria che deve funzionare in tutte le condizioni.
Daniele