passo elica

[kavokcinque]

c'è un calcolo sul passo dell'elica ma è un mero calcolo aritmetico
che non tiene conto della linee di galleggiamento,peso\dislocamento tipo di carena e altre varianti.
rpm: r\riduzione x( passo teorico, meno regresso=10% circa)=avanzamento teorico dell'elica in acqua.
a questo punto intervengono diametro elica tipo di pala,carena,dislocamento....
niente di facile.

Un trucco che puo' funzionare:
chiedi un preventivo alla Flexofold, dando modello della barca, del motore, del riduttore, del tipo di trasmisssione.
Ti mandano il preventivo con le dimensioni e quindi hai una base numerica su cui riflettere.
Essendo una barca e un motore di ampia diffusione , ne avranno calcolate e vendute a centinaia di eliche per il tuo "pacchetto"
Per mia esperienza ci prendono.
Aggiungo : Bavaria 40 con Volvo d2 55 con piedino, mi hanno fornito una 18X13 r3, a 2000 gm 7,3 kts ( crociera) , a 2300 gm 7,8 kts; prende 2700 gm su 3000 dichiarati vel 8,3 kts