ho fatto una cavolata

[Neal]

allora . consiglio
quando smontate qualcosa non tappatelo con carta o stracci ma coprite semplicemte il tutto per evitare che qualcosa caschi dentro.
una coperta insomma così non la dimenticate;è lì si vede e non si scorda.

tentato di mettere in moto fumo bianco usciva dal'aspirazione:qualche valvola aperta fuori fase.
controllato il gioco delle valvole:un cilindro avevano giochi da 2mmm altri cilindri tranne uno non davano segni di compressione.
inutile ogni tentativo di avviamento.
d'obbligo lo smontaggio della testata per fortuna il motore non è incastrato come tante altre barche e si lavorava con sufficente agio
nonostante il mio corpaccione.
alla resa dei conti le valvole erano tutte più o meno interessate da frammenti di carta che impedivano la chiusura con tutte le conseguenze del caso.
lo smontaggio ha evidenziato due giunti iniettori allentati per cui lo smontaggio era d'obbligo con qualche problema alle cannette inchiodate;inconvenienti della meccanica....
ora la parola alla rettifica poi vedremo.
il nostro kpotassio è persona gradevole e pacata che ha sopportato stoicamente le mie chiacchiere.
giornata faticosa ma positiva coronata da un risotto e fritto misto perfetti.
denghiù Marco.

Non ci conosciamo ma sono sinceramente impressionato dalla tua disponibilità: tempo speso per fare un lavoro che un professionista avrebbe (forse) fatto, tra una cuffia e un tagliando, in diversi mesi e con un conto simile al bilancio della Difesa. Tutto per amicizia, un grazie, un risotto e un fritto misto. Complimenti.

Se non fossi un "tirrenico" sarei venuto anch'io (senza dare alcun contributo altrettanto valido) solo per spirito di emulazione.