23-03-2019, 14:18
(23-03-2019, 13:44)kpotassio Ha scritto: Per quelli di noi inesperti chiedo come mai nessun cilindro dei 4 dava segni di vita. Tutti compromessi dallo scotex?azz!un romagnolo che non ha mai visto un motore aperto.
Lo scotex si è infilato nel cilindro più vicino al condotto aspirazione e sembrava imbevuto di gasolio e altre sporcherei. Le due valvole di quel cilindro erano completamente ostruite.
Altro passaggio interessante nello smontaggio della testa è stata la pulizia dei cilindri.
Non avevo mai visto un motore aperto... Figo!
è come dire un bagnino che non ha mai giaciuto(notare la finesse)con una tedesca.

un ossimoro!

per la verità i cilindri con evidenti "disturbi" erano due con beneficio d'inventario per gli altri.
solo l'indagine potrà dire ma "e mutùr nu parteiva"
