31-03-2019, 00:19
Il sensore di temperatura (quello che chiami termometro) e' un contatto che si chiude quando viene superata la temperatura per la quale e' stato tarato, come ha detto Andros misuri con un tester la resistenza fra la linguetta di contatto e il corpo del motore, se e' zero o molto bassa con motore freddo e' semplicemente guasto il sensore, lo sviti, vai da un ricambista per auto (no nautico che spendi il doppio se ti va' bene..) e te ne fai dare uno uguale al campione e lo riavviti, costa pochissimo. Ma quell'elettricista non ha fatto questa banale misura prima di sentenziare cio' che ha detto? (affermazione che non sta' in piedi visto che il cicalino dici che suona anche con motore freddo)