05-04-2019, 18:00
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-04-2019, 18:04 da don shimoda.)
(05-04-2019, 12:02)Canadese Ha scritto: una domanda.... ma il fusibile sul negativo è proprio necessario?Credo che non sia necessario, se non che a perdere qualche millivolt.
Prima di intraprendere qualsiasi modifica occorre indagare sul cablaggio degli staccabatterie e risolvere il dubbio di cg-Gianni sull'esistenza di una batteria nascosta dedicata al motore, la prova e semplice basta misurare la tensione del "gruppo batterie" * mentre si mette in moto il motore, se la caduta di tensione supera il mezzo volt significa che c'è una batteria nascosta.
* Se Bullo sapesse di elettricità un centesimo di quanto sà di barche vi direbbe che uno di qui cosi neri con due poli e che immagazina elettricità si chiama accumulatore, e più accumulatori collegati tra loro si chiama batteria (batteria di accumulatori).
opss cg-Gianni ci siamo "sovrammodulati"