06-04-2019, 20:28
(06-04-2019, 19:27)Horatio Nelson Ha scritto: Tipo? Mi spieghi?a bassi regimi.
la turbina, come il motore, vogliono lavorare a temperature
e regimi per cui sono stati progettati.
un motore che gira a regime fumoso (bassi regimi) inevitabimente intasa raiser e turbina.
in auto una turbina lavora per migliaia di ore senza problemi.
il mio vectra è stato cestinato a 18anni con 500.000km(circa 7000 ore) e mai un problema.
