06-04-2019, 22:45
Nonostante il parere negativo dl mio meccanico di fiducia quando lascio la barca faccio girare per una ventina di secondi a buon regime il motore con la presa d'acqua chiusa in modo che l'acqua se ne vada il piu' possibile dal circuito e i gas di scarico espellano quant'acqua riescono a buttar fuori di quella che ristagna nella marmitta, questo (secondo me) impedisce che rimanga bagnato il riser e finora sembra aver dato buoni risultati. Il meccanico e' contrario a questa procedura perche' dice che lasciare all'asciutto parti in ferro ne accelera l'ossidazione a causa del maggiore contatto con l'ossigeno dell'aria (ma mi pare un'affermazione poco convincente).