Strani collegamento delle batterie
#73
Vabbè siamo OT sull'oggetto della discussione.

Sono convinto che gc-gianni ha riportato il caso di cavi con isolamento in PVC con posa in aria, solo a dimostrazione che a parità di sezione totale c'è un vantaggio ad avere più cavi in parallelo perché aumenta la superficie dissipante del calore, nel caso di corrente alternata si parla anche di conduzione effetto pelle, ma questa è un'alta storia.

Nelle tabelle di calcolo ci sono poi dei fattori correttivi a secondo del tipo di posa e della temperatura ambiente es. posa in cunicoli o tubazione, se verticali o orizzontali, quanti cavi per tubo ed anche quanti cavi per fase. Quindi i cavi in parallelo si possono mettere.

Nella mia esperienza per l'industria, (sing, non su barche) la linea in cunicolo più "potente" era lunga solo 13,5 metri, ma composta di 4 cavi per fase da 500 mmq in alluminio, con tensione nominale di 10 KV, In questi casi la progettazione e la realizzazione viene eseguita da professionisti sia per quanto riguarda la posa dei cavi ed il loro fissaggio (in caso di corto circuito ci sono forze elettromagnetiche che se un cavo non è ben fissato ... stappa gli ormeggi) .
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RE: Strani collegamento delle batterie - da don shimoda - 14-04-2019, 18:57

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