(20-05-2019 12:50)ggalizia Ha scritto: In effetti ho capito che il mio alternatore, ha il negativo non collegato alla carcassa. Ha un morsetto con una targhetta dove c'é l'indicazione B-, e da li ho portato un cavo di sezione notevole, Al regolatore Pro Alt C.
Scusa se insisto e, non conoscendo il regolatore in questione, potrei sbagliare ma il circuito di carica dall'alternatore richiede due cavi di giusta sezione lungo tutta la loro lunghezza, dall'alternatore fino alle batterie. In genere questo circuito è diretto e NON passa attraverso il regolatore di carica.
Il regolatore di carica regola la corrente in maniera indiretta agendo sull'avvolgimento di campo e non sui cavi ad alta corrente.
Daniele