24-05-2019, 20:11
A vuoto non è la stessa cosa che a carico, le pompe aprono quanto basta ad arrivare ai giri massimi, non alla portata massima della pompa.
In sostanza a vuoto per i giri massimi ti basta poca cremagliera=nafta anche se la leva è al massimo (sconsigliabile).
A carico per la data posizione di leva, per mantenere i giri le pompe devono dare più cremagliera.
Ora detto questo bisognerebbe verificare sul tuo motore come hanno progettato il varia giri.
Buonvento
Inviato dal mio SM-G390F utilizzando Tapatalk
In sostanza a vuoto per i giri massimi ti basta poca cremagliera=nafta anche se la leva è al massimo (sconsigliabile).
A carico per la data posizione di leva, per mantenere i giri le pompe devono dare più cremagliera.
Ora detto questo bisognerebbe verificare sul tuo motore come hanno progettato il varia giri.
Buonvento
Inviato dal mio SM-G390F utilizzando Tapatalk