23-06-2019, 08:58
Anche io faccio come Lord e Kurtz ed in più io, che faccio molta solitaria o se ho persone a bordo è come essere da soli, indosso una cintura di sicurezza transatlantica con sopra un autogonfiafile da 150 N senza cintura di sicurezza perché la transatlantica aderisce bene al busto ed in caso di necessità non preme e stringe in un sol punto per cui dovrebbe, e dico dovrebbe, assicurare un maggior confort se si finisse fuori bordo. l'autogonfiabile senza cintura è più leggero e potresti toglierlo nel caso le condizioni lo permettessero senza perdere la possibilità di poterti legare in caso di necessità.
Infine la mia cinghia di sicurezza Safe della Wichard la assicuro al golfare sotto lo strallo di prua, passa nel golfare dello stralletto, poi a piede d'albero ed infine passando all'interno del winch in tuga è assicurato nel pozzetto ad un golfare montato sulla parete del gavone vicino alla zona timonieri. In pratica passa per il centro barca che è di 10 mt. e si può arrivare a tutte le manovre ma non si può finire oltre la battagliola.
Certamente sembra un po' scomodo in confronto a quando si monta sui passavanti dove una volta agganciato il penzolo vai da poppa a prua senza interruzioni ma potresti finrei fuori battagliola.
Che tutto ciò non debba mai servire, BV
Infine la mia cinghia di sicurezza Safe della Wichard la assicuro al golfare sotto lo strallo di prua, passa nel golfare dello stralletto, poi a piede d'albero ed infine passando all'interno del winch in tuga è assicurato nel pozzetto ad un golfare montato sulla parete del gavone vicino alla zona timonieri. In pratica passa per il centro barca che è di 10 mt. e si può arrivare a tutte le manovre ma non si può finire oltre la battagliola.
Certamente sembra un po' scomodo in confronto a quando si monta sui passavanti dove una volta agganciato il penzolo vai da poppa a prua senza interruzioni ma potresti finrei fuori battagliola.
Che tutto ciò non debba mai servire, BV