30-06-2019, 15:19
Buongiorno, grazie per l'attenzione. Dall'idea che mi sono fatta (che vorro' testare con barca completata nella minima configurazione possibile) il problema che tu evidenzi dovrebbe essere piu' marcato a basse velocità, mentre alle alte si dovrebbe avere una maggiore portanza dovuta alla asimmetria degli scafi. Non ci sono molti precedenti (hobie cat, qualche altro cat, le gondole veneziane) quindi l'ipotesi ha una sua certa audacia. . la realizzazione: 150cm circa larghezza 40, due strati di compensato di mogano per totali 24mm, giunto di carbonio e epoxy biax 200g/mq, tutto rivestito vetro biax 300 mg, abbondante raccordo stucco epoxy raggio 50mm. La pinna e' incollata alla chiglia a distanza di 4920 mm dalla prua con 8 prigionieri AISI316, diam 8, resinati da entrambi i lati, prestando attenzione a che, in caso di urto, si stacchi la pinna prima che la chiglia sia lesionata . Link con file spiegazione pinna [hide]http://www.ikarus342000.com/Boardsandrudders.pdf[/hide]
