09-07-2019, 09:11
Mah! innanzitutto vanno fatte scelte di utenze a basso consumo quali lampade a LED (non solo le luci interne che non ha senso siano ad incandescenza come si deduce dall'alto assorbimento dichiarato ma anche ad es. la luce di via tricolore che nella versione LED consuma 1/5 o meno di quella tradizionale), frigorifero con scambiatore di calore ad acqua (ci sono passascafi con inserita la tubazione apposita o serpentine per montaggio esterno) che riduce drasticamente i tempi di funzionamento rispetto a quelli con scambio in aria, Plotter con schermo piu' piccolo (e' quello il grosso dell'assorbimento dello strumento) eventualmente duplicato: uno grande da leggere con comodo quando serve e uno piccolo che resta attivo in navigazione ecc. Per quanto riguarda la scelta 12/24V dipende dagli impianti presenti: se ci sono piu' attrezzature che usano grandi potenze quali sono eliche di prua, salpaancore, fornelli elettrici, ecc. puo' avere senso un impianto a 24V per ridurre la sezione dei cavi ma dall'elenco letto non mi pare il caso e cio' solo per la maggiore reperibilita' di apparecchiature a 12V e conseguente migliore disponibilita' di eventuali ricambi necessari (sono piu' diffuse barche con impianti a 12V che a 24V).
Un'ultima nota riguarda la tensione di rete per il caricabatterie (in porto ci si andra' qualche volta..) e per altri servizi (il phon per esempio), pensando di fare traversate va' verificato e tenuto conto che la tensione di rete in molti luoghi oltreoceano e' a 110V 60Hz con regole di connessione particolari (neutro a massa in alcuni luoghi, ecc.).
Un'ultima nota riguarda la tensione di rete per il caricabatterie (in porto ci si andra' qualche volta..) e per altri servizi (il phon per esempio), pensando di fare traversate va' verificato e tenuto conto che la tensione di rete in molti luoghi oltreoceano e' a 110V 60Hz con regole di connessione particolari (neutro a massa in alcuni luoghi, ecc.).