Fulmine

[scud]

(09-07-2019 18:22)angelo2 Ha scritto:  Perbacco!!!! gia' avevo ,inutilmente, chiesto in post precedenti sull'argomento, quale dovrebbe essere il comportamento dell'equipaggio in navigazione con il pericolo di fulmini ... Stare dentro, non toccare albero o sartie o ruota del timone, spegnere o staccare gli strumenti elettronici , ricordo una simpatica vignetta su "bolina" di un secolo or sono, che raffigurava l'equipaggio terrorizzato sul tender trainato dalla barchetta a vela....
Opinioni?
Grazie

Se non hai una imbarcazione in metallo tutto quello che fai o potresti fare é in pratica ininfluente. Ovviamente toccare parti in metallo (draglie o sartie o stare nella vicinanza dell'albero) significa cercarsela.
Per quanto riguarda la strumentazione elettronica idem con patate e sarà sicuramente "fritta" anche se il fulmine non ti centra e cade anche solo in prossimità dell'imbarcazione. Puoi tentare di mettere cellulari o GPS e VHF portatili dentro il forno sperando che la gabbia metallica del medesimo schermi gli effetti delle cariche (dicansi gabbia di Faraday).

Se sei fortunato (molto fortunato manco ti piglia) il fulmine si sceglie il percorso di minor resistenza (che non é affatto detto sia quello che tu magari avevi accuratamente preparato per lui) e dopo averti fritto un po' di roba si scarica innocuo facendo un botto della madonna.

Se ti tranquillizza puoi tentare di creare "percorsi" a bassa resistenza quali catene attaccate alle sartie e lasciate penzolare in acqua o trecce di rame tra albero e prigionieri della chiglia ma come tutto é un'opppinione! La scarica parte dall'acqua verso l'alto anche se a te pare l'inverso ed é preceduto da scariche preliminari che gli "aprono" il percorso. C'é chi teorizza che catene e trecce altro non fanno che rendere più agevole il percorso di una scarica di fatto aumentando la probabilità di incocciarne uno. Oltreoceano hanno fatto diverse statistiche a comprova del fatto ma la statistica é statistica ed inoltre ... é meglio aumentare la probabilità di pigliare una fulmine ma nel caso cercare di farlo scaricare su un percorso di danno contenuto (forse) o diminuire la probabilità di beccarlo ma dover poi fare i conti con le eventuali conseguenze? Un po' come investire in BOT o azionario.

Gli alberi in alluminio, disperdendo cariche in alto nel loro traballamento continuo, creano un cono di protezione che più o meno ingloba la barca intera. Se fili il gommone con l'equipaggio a bordo fuori da suddetto cono di protezione sono azzi tua! ti può andare bene ma forse no.

In sostanza mi sento di consigliarti un santino di Padre Pio che per chi ci crede vale quanto il resto.