Kiwiprop - un disastro !

[kermit]

Secondo me il manuale o il produttore di eliche non puo' sorpassare le indicazioni del costruttore del motore o invertitore.
Non a caso Volvo raccomanda di tenere marcia in folle ed ogni decina di ore di mettere in moto in folle per raffreddare l'invertitore.
BV Angelo

Questa cosa non la conoscevo.
Per l'sdrive ad esempio io ho la classica "paperella" una volta spento il motore si passa in retro la rotazione smette e l'elica si chiude quindi si rimette in folle e non gira più nulla, difficile quindi che l'sdrive o l'invertitore si possa scaldare.

Probabilmente per l'elica a pale fisse è come dici poichè a folle si mette a girare.