16-07-2019, 20:12
(16-07-2019, 19:10)IanSolo Ha scritto: Cio' che hai pensato e' una buona idea, ti riduce la difficolta' di rifare la calibrazione portandola a soli pochi gradi se proprio non sei riuscito a tenere l'asse proprio fisso. Unico consiglio che posso aggiungere e' una goccia (ma proprio poco, magari dato con uno stuzzicadenti all'interno del dado) di frenafiletti di media tenuta giusto per evitare futuro svitamento e riperdita sella paletta.
(ho risposto in ritardo poiche' sono in navigazione e non ho tutto il tempo che vorrei e in piu' talora qualche difficolta' a collegarmi)
Grazie Ian Solo il tuo parere e di grande conforto. Per il fissaggio del bullone avevo pensato ad una infinitesima goccia di attak all'esterno tra base del bullone e plastica del wind vane