Kiwiprop - un disastro !

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Sapevo che casi simili erano già successi con eliche a pale orientali, ma non avevo mai riflettuto sulle possibili conseguenze catastrofiche come in questo caso. Effettivamente conviene fare come dice Kermit, mettere la retro per far orientare le pale, per poi rimettere nuovamente in folle, ma resta sempre poi il dubbio che possa innescarsi una rotazione prima o poi, senza conseguenze di certo se l'invertitore è in folle, però a questo punto direi che senso ha utilizzare ancora eliche del genere? Solo per andare bene in retro?

Infine non arrivo a comprendere una cosa: come è possibile che le pale si orientino per la retro e navigando in avanti l'asse e l'elica girino?
Mi spiego meglio. Facciamo un esperimento: metto la retro mentre navigo a vela e con motore acceso e subito spengo poi il motore e lascio la leva in retro, le pale resteranno orientate per la retro e non si orienteranno a bandiera credo, e quindi anche in questo caso l'asse ruoterà all'incontrario?