23-07-2019, 11:37
La discussione mi ha incuriosito ed allora ho riesumato dal garage la scatola con i comandi del mio vecchissimo Autohelm 4000, deceduto a causa di un fulmine:
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=31465
Eccolo, sembra identico a quello postato da Trabant:
L'autopilota era composto da questa scatola con i comandi e dall'azionatore alla ruota, vi arrivava l'alimentazione 12 v e ne partivano due fili che andavano al motore dell'azionatore per cui la bussola non poteva che essere all'interno della scatola.
Mollate 4 viti lo ho aperto ed ecco che in alto a sn nella foto c'è quella che pare la bussola fluxgate con il suo bravo supporto cardanico e un contrappeso per livellarla:
Il contrappeso in particolare sembra identico al pezzo avanzato dopo il montaggio da Trabant, si vede meglio nella foto seguente in cui lo ho girato:
In conclusione credo che, anche se senza contrappeso la bussola dia qualche indicazione e l'autopilota regoli in qualche modo ma certamente per una migliore regolazione e risposta il contrappeso andrebbe rimontato.
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=31465
Eccolo, sembra identico a quello postato da Trabant:
L'autopilota era composto da questa scatola con i comandi e dall'azionatore alla ruota, vi arrivava l'alimentazione 12 v e ne partivano due fili che andavano al motore dell'azionatore per cui la bussola non poteva che essere all'interno della scatola.
Mollate 4 viti lo ho aperto ed ecco che in alto a sn nella foto c'è quella che pare la bussola fluxgate con il suo bravo supporto cardanico e un contrappeso per livellarla:
Il contrappeso in particolare sembra identico al pezzo avanzato dopo il montaggio da Trabant, si vede meglio nella foto seguente in cui lo ho girato:
In conclusione credo che, anche se senza contrappeso la bussola dia qualche indicazione e l'autopilota regoli in qualche modo ma certamente per una migliore regolazione e risposta il contrappeso andrebbe rimontato.