24-07-2019, 19:24
Se parte acqua nei cilindri non c'è / non ce ne è più.
Se sono penetrante poche gocce sono state espulse al primo avviamento, una quantità consistente avrebbe impedito la rotazione o causato danni seri fino a piegare le bielle.
Forse parte del liquido di pulizia è colato sul motorino di avviamento vicinissimo al riser nel 2002 e ha ossidato parzialmente il contatto del solenoide.
Se sono penetrante poche gocce sono state espulse al primo avviamento, una quantità consistente avrebbe impedito la rotazione o causato danni seri fino a piegare le bielle.
Forse parte del liquido di pulizia è colato sul motorino di avviamento vicinissimo al riser nel 2002 e ha ossidato parzialmente il contatto del solenoide.