Secondo me la disposizione ideale sarebbe 6 batterie da 2 V in serie.
In alternativa ottima la disposizione di 2 batterie da 6V in serie, è quella che ho da più di 12 anni senza alcun inconveniente per i servizi (270 AH), per il motore una da 12 V 110 AH.
E' corretto quello che dici: meno elementi, più grandi è meglio e non dà problemi.
Se possibile metti batterie cicliche da trazione.
Se metti 2 batterie da 12 v in parallelo vanno molto ben curati i collegamenti per non preferenziare in carica e scarica una batteria rispetto all'altra e devono essere il più possibile gemelle e partorite assieme.
Qualcuno dice che con 2 da 12 v in parallelo se una parte hai l'altra, non è vero una guasta si trascina subito l'altra!

