29-08-2019, 10:51
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 29-08-2019, 10:52 da Sailor.)
Aggiornamento:
al momento il candidato n.1 è il Nanni Kubota 3.30. Costa circa 1500 euro meno del D1.30 VP che tra l'altro tecnologicamente è più vecchio di 10 anni almeno.
Una curiosità rispetto alla potenza (che mi ha ulteriormente convinto a rimanere sui 30 cv).
Per ferragosto sono stato sulla barca di un amico che è quasi uguale alle mia; infatti trattasi di un First 38 s, velocità di carena circa 8 nodi, peso poco oltre le 7 tonn, elica max prop.
Per motivi che non starò qui a spiegare egli ha montato un motore perkins da 55 cv!
Orbene, la barca a regime di crociera fa 6,4 nodi mentre se spinge quasi al massimo non più di 7/7.2 e rimane appoppatissima (praticamente spinge acqua).
bv
al momento il candidato n.1 è il Nanni Kubota 3.30. Costa circa 1500 euro meno del D1.30 VP che tra l'altro tecnologicamente è più vecchio di 10 anni almeno.
Una curiosità rispetto alla potenza (che mi ha ulteriormente convinto a rimanere sui 30 cv).
Per ferragosto sono stato sulla barca di un amico che è quasi uguale alle mia; infatti trattasi di un First 38 s, velocità di carena circa 8 nodi, peso poco oltre le 7 tonn, elica max prop.
Per motivi che non starò qui a spiegare egli ha montato un motore perkins da 55 cv!
Orbene, la barca a regime di crociera fa 6,4 nodi mentre se spinge quasi al massimo non più di 7/7.2 e rimane appoppatissima (praticamente spinge acqua).
bv