30-08-2019, 16:14
A me è successo con quello vecchio da 2.5 CV. Quello che ho potuto constatare è che si creava condensa nel serbatorio e ai primi avviamenti dopo fermi lunghi, l'acqua contenuta nel serbatoio andava a sporcare il getto e faceva un pò di ruggine sul galleggiante per cui era necessario togliere il carburatore, aprirlo e pulirlo totalmente.
Per evitare la cosa ho rimessato il motore in una cantina asciutta lasciandci dentro un bel pò di benzina in modo che l'evaporazione (che comunque c'è stata) non lasciasse il serbatoio a secco. più il serbatoio è vuoto più acqua si forma.
Per evitare la cosa ho rimessato il motore in una cantina asciutta lasciandci dentro un bel pò di benzina in modo che l'evaporazione (che comunque c'è stata) non lasciasse il serbatoio a secco. più il serbatoio è vuoto più acqua si forma.