Problemi carburatore fuoribordo: colpa dell’acqua o di che?
#11
(02-09-2019, 08:34)IanSolo Ha scritto: Usato a 3/4 della potenza (mi basta, devo coprire piccole distanze) consuma circa 20A quindi in pura teoria lasciando un 50% di energia residua per non danneggiare la batteria e avere margine avrei un'ora di autonomia ma sappiamo bene che le batterie invecchiano e faccio conto solo su circa 1/2 ora. Non ho protezioni per la batteria che e' una normale ed economica batteria per auto che e' gia' realizzata per "abitare" nell'ambiente molto ostile (e bagnato quando piove) del vano motore delle vetture. Il motore e' piccolo e leggero e normalmente quando non usato non sta' su un supporto alla poppa della barca ma "dorme" in un gavone (assieme al piccolo tender che non mi trascino dietro ma ripongo ogni volta che non lo uso).
Perdona l'ignoranza, per ricaricare la batteria usi necessariamente la 220 o esiste un modo per caricarla in barca?
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RE: Problemi carburatore fuoribordo: colpa dell’acqua o di che? - da Silviooooo - 02-09-2019, 13:09

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