13-09-2019, 21:37
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-09-2019, 21:37 da Fabio Toy.)
(13-09-2019, 19:41)paor Ha scritto: cosa suggerite per una carena in coppercoat che ha già 9 anni ? va riportata a vtr o solo carteggio [eresia!]e provo la COP-MASTER ?
Copio incollo cosa hanno rispsoto da nautica Eneide, i distributori Coppercoat, alle mie domande su come riapplicare il prodotto (la 1) e su come eliminare alcuni punti di ruggine presenti nel bulbo (2).
Ho fatto come da loro indicato, non occorre riportare a vtr.
Rispondo alle sue domande :
1) Su vecchio Coppercoat tocca carteggiare con grana 80/120 per poi rimuovere la polvere senza uso di prodotti aggressivi, ma solo con acqua e stracci puliti. Al termine e con scafo asciutto può iniziare le mani di Coppercoat
2) Va bene eliminare la ruggine con un convertitore. In alternativa rimuovere la ruggine con moletta e/o rotorbitale, pulire con stracci puliti e aria compressa e immediatamente applicare 2 mani di anticorrosivo bicomponente. Lasciare catalizzare per circa una settimana (solventi devono evaporare completamente), poi carteggiare sempre con grana 80/120, pulire nuovamente e con superficie asciutta applicare Coppercoat.
