Autopilota: fluxgate impallata
#9
Ho lo stesso problema, il display mi dà una lettura costante a prescindere dalla prora vera. Pensavo fosse un problema dovuto al malfunzionamento della fluxgate. Dai vari interventi su vari forum presupponevo fosse un falso contatto della striscia posta all'interno della fluxgate. MOLTO ILLUMINANTE il test per controllare se il timone rimane impegnato, e non ho mai provato a controllare.
Resta il fatto che il blocco del display non è costante ma erratico, supponevo fosse causato problemi di tensione. Una volta, dopo aver utilizzato il salpancore il display si è sbloccato. Quello che non riesco a capire è: da dove esce il valore di 248 gradi???
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