14-10-2019, 08:40
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si svita la testina di collegamento e il controdado dal pistone. si svita la testa nera del corpo con chiave a compasso e la si sfila. sotto c'è la tenuta in gomma ad alta pressione.(paraolio o altro)
si svita la testina di collegamento e il controdado dal pistone. si svita la testa nera del corpo con chiave a compasso e la si sfila. sotto c'è la tenuta in gomma ad alta pressione.(paraolio o altro)
