16-10-2019, 10:11
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-10-2019, 10:12 da RMV2605D.)
L'azionatore lineare Raymarine T1 assorbe molto, i cavi di alimentazione della centralina e da questa all'azionatore è bene siano buoni e di adeguata sezione.
Lo stesso discorso è per il frigo dove, sopratutto nei transitori dell'avviamento, l'assorbimento è rilevante.
Da quando ho sostituito i cavi del frigo con gli attuali da 10 mmq con doppio isolamento non si è più bloccato.
Quando ho installato l'autopilota, che prevedeva un interruttore termoidraulico da 40 A, ho messo anche qui cavi da 10 mmq con doppio isolamento e non ho avuto mai problemi, salvo quando lo staccabatteria dei servizi si è deteriorato:
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Lo stesso discorso è per il frigo dove, sopratutto nei transitori dell'avviamento, l'assorbimento è rilevante.
Da quando ho sostituito i cavi del frigo con gli attuali da 10 mmq con doppio isolamento non si è più bloccato.
Quando ho installato l'autopilota, che prevedeva un interruttore termoidraulico da 40 A, ho messo anche qui cavi da 10 mmq con doppio isolamento e non ho avuto mai problemi, salvo quando lo staccabatteria dei servizi si è deteriorato:
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