Probabile dispersione e consumo zinco

[orteip]

E' da verificare bene anche la situazione del vericello che potrebbe disperdere e direttamente o tramite la catena potrebbe essere collegato al musone dell'ancora e questo alla landa dello strallo di prua ed al pulpito.

Se fra il vericello ed i passaggi indicati c'è continuità si rischia di avere la massa delle batterie collegata con pulpito, draglie, sartie, albero, ecc.

Quando si stacca l'interruttore del vericello sul pannello elettrico e lui non funziona più, in genere si è portati a pensare che sullo stesso vericello non ci sia più alcuna tensione, niente di più errato.
L'interruttore del pannello agisce solo sui teleruttori che comandano la salita e la discesa interrompendo o collegando il positivo delle batterie alternativamente ma anche quando tutto è staccato al vericello arriva sempre un polo negativo delle batterie che sarebbe meglio non entrasse in contatto con l'albero che lo porterebbe al bulbo e che potrebbe innescare o comunque aumentare la corrosione galvanica in acqua fra metalli differenti.